КОПИЯ Концентратор спиральной энергии Концентратор-10Г Рекомендуем к прочтению книгу «Магнитная обработка водных систем»
Главная Топливный фильтр ЭКОМАГ-10Г
Фильтр для воды ЭКОМАГ-100Г
Масляный фильтр ЭКОМАГ-200Г
Статьи об экологическом магнетизме Гостевая книга Купить ЭКОМАГ
Загрузка. Подождите.
Если ничего не происходит, попробуйте обновить страничку — сайт построен на технологии AJAX, может что-то заело, кроме того для работы сайта необходим JavaScript и вероятно, что браузер заблокировал сайт. Разрешите запуск скриптов. Если ваш браузер Internet Explorer добавьте сайт в надёжные узлы (справа внизу). После этого нужно обновить страницу.
Вы можете посмотреть версию для печати этой страницы.

В истории создания постоянного магнита и постоянных магнитных полей издавна ведётся дискуссия, в частности, о влиянии постоянного магнитного поля на жидкотекучую среду, в том числе на газ, воду, бензин, моторное масло, спиртосодержащие жидкости при их движении внутри поля, создаваемого магнитами специальной формы при их определённом взаимном расположении относительно друг друга в пространстве вокруг потока перечисленных сред.

Задача данной статьи - рассказать читателям журнала о создании, наблюдениях и выводах автора по поводу влияния из сжатого, концентрированного, скрученного постоянного магнитного поля, магнитные силовые линии которого вибрируют в широком диапазоне частот внутри цилиндрического по форме и протяжённого по продольной оси постоянного магнитного поля.

Рассмотрим частный случай - магнитную систему, построенную по бинарному структурирующему принципу спирали. В сепараторе, имеющем голую цилиндрическую форму, попарно расположены пазы, которые в каждом последующем ряде развёрнуты относительно предыдущего ряда на 90 градусов. В пазах расположены постоянные магниты С-образной формы (одноимёнными полюсами друг к другу), торцы которых намагничены соответственно со знаком " " и "-", а каждый развёрнутый ряд магнитов относительно другого ряда расположен, как и магниты между собой, на оптимальном расстоянии (патент РФ №1736942).

Рассмотрим несколько вариантов и полученные результаты применения указанного, и ему подобных магнитных полей промышленности и в быту.

Описанная выше конструкция магнитной системы использована в устройстве для обработки и очистки бензина автомобильных марок в автомобильной и авиационной промышленности.

Автором разработан и изготовлен на основе патента РФ №1736942 фильтр-активизатор бензина ЭКОМАГ-7Г для поршневых автомобилей и малогабаритных авиационных детелей карбюраторного типа.

Фильтр активизатор бензина ЭКОМАГ-7Г прошёл испытания в НАМИ и рекомендован для применения на автомобилях, находящихся в эксплуатации. Фильтр устанавливается в разрезе рукава перед карбюратором или после топливного насоса. Предположительно магнитная система фильтра работает следующим образом.

Молекулы, составляющие массу бензина, протекающего внутри магнитной системы, покрываются заряжёнными ионами и начинают отталкиваться друг от друга, поэтому при распылении бензина через жиклер карбюратора образуется особо мелкодисперсная топливовоздушная смесь, которая эффективно сгорает в камере сжатия ДВС, и, как следствие такого сгорания, снижается содержание СО в выхлопном газе с 1,2 до 0,15 - 0,2%, повышаются обороты двигателя и его мощность.

Переход ионов из магнитного поля к молекулам происходит за счёт трения, сила и продолжительность которого должны быть не более и не менее определённого значения для каждой жидкотекучей среды; сила и продолжительность трения зависят от плотности, скорости, массы потока жидкотекучей среды. Только при этих условиях , при парном трении, возникает слабое электрическое взаимодействие, которое обеспечивает перенос ионов из магнитного поля на поверхность молекул жидкотекучей среды. Если сила трения мала, то перехода нет, а если эта величина превышает необходимую, то происходит "смывание" ионов с поверхности молекул (это принцип достаточности).

Таким образом возникает качественно новый по структуре вид жидкотекучей среды с повышенными энергетическими, активными свойствами. (Для сравнения: из молока путём образования трения образуется сметана, это то же самое молоко, но с новыми свойствами; при дальнейшем продолжении трения из сметаны возникает масло, и это то же самое молоко, но с новой структурой и с новыми энергетическими свойствами.

Подконтрольная промышленная эксплуатация с 1995 г. ряда автомашин (находящихся как в личном пользовании, так и на автокомбинатах), с различными двигателями и карбюраторами показала надёжную, долговременную и эффективную работу фильтра-активизатора бензина ЭКОМАГ-7Г.

На данный фильтр выпущена инструкция по эксплуатации; срок службы фильтра составляет 20 лет.

В результате применения фильтра ЭКОМАГ-7Г в ДВС достигается:

- улучшение условий экологической среды обитания человека;

- эффективное снижение СО и других вредных компонентов в выхлопных газах ДВС;

- экономное расходование бензина;

- снижение расхода денежных средств на эксплуатацию автомобиля.

Фильтр ЭКОМАГ-7Г был установлен на авиационном четырёхпоршневом двухтактном ДВС воздушного охлаждения самолёта "Альботрос АС-3" (сверхлёгкий двухместный многоцелевой самолёт). Фильтр устанавливается в разрезе рукава между между топливным баком и двумя насосами.

При испытаниях двигателя Казанского завода двигатель с установленным фильтром ЭКОМАГ-7Г устойчиво работал на холостых оборотах, а без фильтра работал неустойчиво, вибрировал, дёргался, вызывая тряску моторной рамы и всей конструкции самолёта. На средних и максимальных оборотах двигатель ощутимо "добавил" мощности за счёт повышения оборотов и тяги пропеллера, так как работал на обработанном в магнитном поле бензине. Эти показания зафиксированы в лётной книжке пилота и материалах отчёта по работе двигателя и самолёта.

Спонсор и комиссия решили продолжить испытания самолёта и двигателя с фильтром ЭКОМАГ-7Г.

В устройстве "Нейтрализатор - 10Г" выхлопные газы ДВС двигаются не по продольной оси магнитной системы, а поперёк её, то есть под углом 90 градусов. Корпус, в котором размещена магнитная система, надвигается на выхлопную трубу ДВС перед глушителем и закрепляется на ней, при этом магнитные силовые линии постоянного магнитного поля специальной формы проникают во внутренний объём железной трубы и создают магнитное поле внутри неё и по её наружной поверхности на расстоянии 30-40 см от корпуса.

Положительный эффект от применения данной системы заключается в том, что при сравнительных замерах на автомобилях "Жигули" содержание СО снижается с 4,4 до 2,2% мгновенно, то есть сразу после установки "Нейтрализатора-10Г" на работающий автомобиль. Испытания продолжаются.

"Оазис" - Фильтр-активизатор питьевой и промышленной воды (ГОСТ2874-82). В Медицинской академии им. И. М. Сеченова проведены исследования воды, прошедшей обработку в устройстве для магнитной обработки жидкотекучих сред, изготовленном на авт. свид. СССР №1460043 и №1736942 (переведённым в 1996 г. в патент России).

Фильтр рекомендуется применять для повышения качества воды, используемой в пищевой, медицинской и фармацевтической промышленности, а также для хозяйственно-бытовых нужд и личного пользования, особенно в районах, неблагополучных по микробиологическим и органолептическим показателям воды. Фильтр "Оазис" возвращает водопроводной воде её природную активно действующую структуру, аналогичную структуре родниковой, ледниковой, талой, речной, колодезной воды с её энергетическими свойствами, обеспечивающие нормальную работу организма человека.

Приведённые описания и данные по результатам эксплуатации фильтров "ЭКОМАГ-7Г", "Оазис", "Нейтрализатор-10Г" позволяют сделать вывод о том, что при массовом применении данных и будущих разработок на основе бинарного структурирующего принципа обеспечивается качественное улучшение условий экологической среды обитания человека.

Применение перечисленных разработок даёт экономию природных ресурсов и экономию денежных средств, направляемых на эксплуатацию существующих машин.

"Конверсия в машиностроении" 1998 г. №4

 
 
Языки
Темы
Copyright © 2007 — 2010
ЭКОМАГ